Desert report (Minimanfactory) 1/35

Ahogy az M917 építésének elején jeleztem, hogy egy diorámát szeretnék építeni belőle. A dioráma többi járművét már egy ideje megépítettem, ezek is csak a végleges helyükre vártak, sőt a dioráma alap is kész volt már egy ideje. A fotós a Friulmodel régi fém figurája, még filmes fényképezőgépekkel. A graffiti Uschi van den Rosten, ez a legújabb szerzemény. A "Kilroy was here" érdekes graffiti, itt a története. http://hu.wikipedia.org/wiki/Kilroy_was_here

A dioráma, ahogy a neve is mutatja, a Desert Storm hadművelet után közvetlenül játszódik, 1991 áprilisában, Kuwaitban, a Kuwait Cityt Irakkal összekötő 80-as autópályán. A hadművelet során az amerikai repülőgépek ezrével lőtték ki a menekülő iraki járműveket ezen az úton. http://en.wikipedia.org/wiki/Highway_of_Death Mivel ez az út a fő közlekedési útvonal is egyben, fontos volt, hogy járhatóvá tegyék. Ezért 1991 tavaszán amerikai utász és tűzszerész alakulatok először az út szélére tolták a járműveket, majd roncstelepekbe gyűjtötték, ahol a mai napig is láthatóak. Mivel ez a művelet a sérült és fel nem robbant lövedékek miatt nem volt veszélytelen, ezért az amerikaiak a legrosszabb állapotú felszerelésükkel dolgoztak, amiket dolguk végeztével egyszerűen otthagytak. Mivel abban az időben a digitális fényképezés és az okostelefonok még nem léteztek, kevés fotós anyag van erről az időszakról. A hozzáférhető anyagokat pár katonai és civil fotós készítette. Viszont nagyon sok az élménybeszámoló, amik lerobbant járművekről, rosszkor (rakodáskor vagy éppen már szállításkor) felrobbanó, addig meg nem talált lövedékekről szólnak. Jellemző, hogy a roncstelepek Kuwaitban a mai napig is csak kísérővel látogathatók.

A többi kép ITT

Chevrolet C10 - civil CUCV - 4

Elkészült a dioráma. A T-62 torony és a figura is Verlinden.
Végülis nem raktam ponyvát a figura fölé, mert nagyon eltakarta. A világító narancs lap a motorházon még nincs leragasztva.

M1009 CUCV Military Police - 1:48 - 2

Elkészült az 1:48-as. A makett nem lesz rajt a Szu-25-ös diorámán, de jól néz ki háttérnek. Mellesleg jól bemutatja, hogy az 1:48-as CUCV ideális repülős dioráma kiegészítő lehet.

M1009 CUCV Military Police - 1:48 - 1

A CUCV sorozat ötödik darabja egy 1:48 Military Police CUCV, az apróságok hiányoznak erről is.

Chevrolet C10 - civil CUCV - 3

A kocsi nagyjából kész, ami kell még: tükrök, ablaktörlők, ablak gumiszegély, koszolás az oldalára.

Chevrolet C10 - civil CUCV - 2

Nem sok a haladás, de azért készül. A hűtőrácsot, és a lökhárítókat direkt nem krómoztam, az "olcsójános" kiviteleknél ezüst festettek voltak.

Chevrolet C10 - civil CUCV - 1

 A következő darab egy civil verzió, aminek hivatalos neve '84 Chevrolet C10 Long Bed, vagyis hosszú alvázas. Amerikában elképesztő a kultusza ennek a masinának, annak ellenére, hogy viszonylag fiatal a típus. A földig ültetett tuninggépektől az óriás kerekű monster truckon át a hátul duplakerekes (dually, duallie) teherautókig minden forma létezik. Persze a motorokat sem hagyják érintetlenül, az eredetileg sem gyenge 5-6 literes V8 benzinmotorokból 500-1000 LE-t is kihoznak. Viszont van, aki teljesen eredeti formában hagyja meg.  Egy jó fórum a témában, sokezer képpel.
A makett ötletét adó fotóra a Concord US Military Vehicles in Iraq könyvében találtam rá. Itt egy légifotón egy metálkék autó látható, a jellegzetes világító narancsszín jelzéssel a motorháztetején, némi szerszámmal megrakva, különféle amerikai járművek, pl M35 és HEMMTT társaságában.
Két lehetőség kínálkozik, hogy került oda: egyik, hogy kevés ilyen kategóriájú jármű volt, és bevonultatták. A másik, ami valószínűbb, hogy egy eredetileg az iraki vagy kuvaiti civil tulajdonban lévő járművet az amerikaiak használták tovább, hiszen az alkatrészellátása a katonai CUCV-k miatt megoldott volt.

A makett metálkék lesz, ehhez fekete észteres alapozás után a PrismaColor Rallye Spray metálkékjét használtam, pisztolyból fújva. Ez egy nagyon kicsi szemcseméretű metál spray, ami nagyon szépen terül, ezért ideális makettekhez. Hátránya, hogy észter volta miatt a műanyag maketteknél nehéz vele dolgozni, ott alapozni kell, különben megmarja.
Viszonylag nagy szemcsemérete és a telibe, tükrösre fújás miatti több festékmennyiség miatt az Evolution 2in1 pisztolyt használtam a nagyobb dűznivel, ebből kifújható problémamentesen.
A különböző kiegészítők, lökhárítók, hűtőmaszk krómozott lesz majd, a felnik és a tükrök fehérek, a belső rozsdabarna műbőr lesz (ez egy bizonyos, elég alacsony felszereltségi szinthez járt anno)

Egy kis vignyetta készül majd hozzá, amire a háttér a Verlinden felrobbant T-62-es tornya lesz.
A civil verzió alapváltozatú, a katonai verziótól eltérő hűtőrácsát Miniman elkészítette, a civil lökhárítókat én faragtam át a katonai verzióból.
Egy ülő figura fog szerepelni rajt biztosan, az irakban szintén gyakran látható helyzetben, ahogy egy kifeszített ponyva árnyékában hűsöl (szintén Verlinden). Ennél a típusnál ezt egyszerűen oldották meg: a raktérhez jár egy ponyva, ami a rakomány kiszóródását gátolja meg. Egyik oldalon a rögzítéseket kibontva, átfordítva, a sarkoknál két pálcára kötve előállt a rakodótér nagyságú ponyvatető.

CUCV - 1:48 - 1

Az elsõ kép az 1:48 verzióról. Ez a prototípus, mögötte az 1:35-ös prototípusa:

M1008 & M1009 CUCV - 7

Elkészültek:

M1008 & M1009 CUCV - 6

Alakul, apróságok hiányoznak még, plusz a kerekek koszolása. Ez a fotó végre a színeit is jól visszaadja.

M1008 & M1009 CUCV - 5

Az első lámpák kifestése teljesen megváltoztatta a karakterét:

M1008 & M1009 CUCV - 4

Matricázás, gumiszegélyek festése, filterek, befolyatás, fakítás, porozás, mattlakkozás kész.

M1008 & M1009 CUCV - 3

Mai haladás, kész a terepszín alapfestése. Holnap matricázás.

M1008 & M1009 CUCV - 2

Eddig minden rendben, szinte magától összeállnak a dolgok.
Feldobtam a rezet rájuk és kaptak egy zöld alapfestést.

M1008 & M1009 CUCV - 1

A makett a Minimanfactory őszi újdonsága, 1:35-ös méretarányban készül.

Dióhéjban a CUCV(Commercial Utility Cargo Vehicle) volt a Hummer elõtti általános célú terepjáró, ezt a verziót 1983 és 86 között gyártották. Létezett belõle mûhelykocsi(M1031) és sebesültszállító(M1010) is.

Polgári változata is létezett ez volt a 2. generációs Chevrolet K5 Blazer.

Ezen kívül használta még a rendőrség, a sheriffek, a tûzoltóság, az FBI és szinte minden hivatal.

Itt tartok most, a két karosszéria festésre kész. Hagyományos NATO terepszínt fognak kapni: